Câmara dos Deputados homenageia Heitor Miranda dos Santos, nomeando trecho brasileiro da ponte Brasil-Paraguai
Um importante passo foi dado para a consolidação da Rota Biocenânica, com a aprovação pela Câmara dos Deputados do Projeto de Lei 780/23. A proposta, de autoria do deputado Geraldo Resende (União-MS), batiza o trecho brasileiro da ponte sobre o Rio Paraguai, que liga Porto Murtinho (MS) ao Paraguai, como Ponte Heitor Miranda dos Santos. O projeto agora segue para apreciação do Senado Federal.
A obra, fundamental para a integração logística da América do Sul, está em sua reta final de construção. A nova ponte faz parte de um corredor internacional que visa criar a Rota Biocenânica, um empreendimento que promete revolucionar o comércio ao ligar os oceanos Atlântico e Pacífico, estendendo-se do Brasil até o litoral do Chile, com passagens pelo Paraguai e Argentina.
Heitor Miranda dos Santos, natural de Porto Murtinho, foi uma figura pública de grande relevância para a região. Sua trajetória inclui atuação como promotor de justiça, secretário estadual de Trabalho, secretário adjunto de Justiça e prefeito da cidade fronteiriça. Sua visão e empenho foram cruciais para a defesa da Rota Biocenânica desde os anos 1980.
Um Visionário da Integração Regional
Conforme destacado pelo deputado Geraldo Resende, Heitor Miranda dos Santos dedicou-se incansavelmente a convencer autoridades nacionais e internacionais sobre a viabilidade e a importância estratégica da Rota Biocenânica. Sua atuação foi fundamental para promover o desenvolvimento do Centro-Oeste brasileiro e aprimorar o transporte de cargas e passageiros entre os países envolvidos.
A Rota Biocenânica tem o potencial de gerar economias significativas, baratear custos e, consequentemente, tornar os produtos brasileiros mais competitivos no mercado global. A homenagem a Heitor Miranda é vista como um ato de justiça, celebrando sua visão e o futuro que a ponte representa. A expectativa é que a construção seja concluída ainda este ano.
Conectando Povos e Economias
A deputada Camila Jara (PT-MS), relatora do projeto, ressaltou a importância de reconhecer os brasileiros como parte integrante do povo latino-americano. A Rota Biocenânica simboliza essa conexão com Argentina, Paraguai e Chile. Dar nome à ponte é, para ela, uma forma de honrar a visão pioneira de Heitor Miranda, que já nos anos 1980 vislumbrava essa importante construção.
O deputado Hildo Rocha (MDB-MA) informou que o custeio da ponte, com seus 1,29 quilômetro de extensão, foi viabilizado pela usina hidrelétrica de Itaipu, com um investimento de R$ 500 bilhões. Ele enfatizou que a infraestrutura da ponte é completa, adequada para uma divisa internacional, garantindo a segurança e a eficiência das operações.